Bono és Bush ex-tanácsadó: együtt a szegénység ellen
The American
A cégvezetõk között igen népszerû magánrepülõgépek áráról ír a The American magazin. A Boeing Business Jets BB J2 nevezetû gépe 51 millió dollár berendezés nélkül, az Airbus ACJ (Airbus Corporate Jetliner) gépe 45-55 millió, a kanadai Bombardier vállalat Challenger és Global Express repülõi 27-41 millió között mozognak. A Dassault cég Falcon 7X-e 40 millióba kerül, a Gulfstream G550-ese pedig akár 47 millióba ? persze ez is berendezés nélkül értendõ.
A felhasználói élmény fokozása érdekében már mi is használunk cookie-kat a Network.hu oldalon.
Az oldal használatával beleegyezel a cookie-k alkalmazásába. További információ: itt.
Bono és Bush
16 éve | 0 hozzászólás
The American
A cégvezetõk között igen népszerû magánrepülõgépek áráról ír a The American magazin. A Boeing Business Jets BB J2 nevezetû gépe 51 millió dollár berendezés nélkül, az Airbus ACJ (Airbus Corporate Jetliner) gépe 45-55 millió, a kanadai Bombardier vállalat Challenger és Global Express repülõi 27-41 millió között mozognak. A Dassault cég Falcon 7X-e 40 millióba kerül, a Gulfstream G550-ese pedig akár 47 millióba ? persze ez is berendezés nélkül értendõ.
Címkék: Bono Bush U2
Tovább