1. A kocsi vevője azt hiszi, hogy a digitális világban már nem kivitelezhető visszatekerni a km órát. Az a rossz hír, hogy ez nem igaz. Tudomásunk szerint – bár büntetendő – senkit sem ítéltek el még azért, hogy manipulálta a km órát. Az Ausztriából importált használt autók esetén a km óra manipulálását gyakorlatilag nem lehet bizonyítani, mert ha napvilágra is kerülne a km óra pörgetése, az eladó nyilatkozhatna úgy, hogy ő már ezzel a hibával hozta be a kocsit. A külföldről behozott használt járművek átnézésekor műszerrel kontrolláljuk a km óra előre pörgetésének tényét.
2. A festék rétegvastagság mérés mellőzése. A gépkocsik külső elemein típusonként különféle értékű a festék vastagsága. Japán kocsiknál pl. gyárilag kisebb festékvastagság. Ez nem ekvivalens azzal, hogy a gépkocsi törve volt, és lakatolni kellett, pusztán gyárilag kisebb a festék vastagsága. Ha rendelkezik rétegvastagság mérővel, az remek, de sajnos sokan nem tudják, hogy mely részeket kell mérni, illetve nem mindenki tudja értelmezni a kapott információkat.
3. Számunkra hihetetlen, hogy hányan nem foglalkoznak a gumik állapotával. Ez annál is furcsább, mert ennek elmulasztása több százezer Ft azonnali költséget is jelenthet. Gyakori eset, hogy a használtautó megvásárlásakor szinte azonnal cserélni kell a gumikat, mert olyan elhasznált állapotban vannak. Habár a mintázat mélysége még elfogadható lenne, ellenben a gumi anyaga annyira régi, hogy nem biztosított megfelelő tapadás. Az új gumik megvásárlása százezer forintos kiadást jelenthet autótípustól függően, kiváltképpen olyankor, ha téli gumikat is kell vásárolni.
4. Számos újdonsült autótulajdonos nincs tisztában azzal, hogy mire alkalmazható a kinézett autó. Jelentős eltérés van a járművek felhasználhatóságát illetően a benzin illetve dízel üzemű járművek között. A lóerők száma is komolyan hatással van arra, hogy az autó milyen célra alkalmazható a gyakorlatban. A jármű motorikus felépítése nagyjából sejteti a várható hibalehetőségeket, illetve azt, hogy miket kell cserélni szükség esetén a járművön.

Az előbb taglalt kérdésekben tudunk tanácsot adni, és véleményt tudunk mondani arról, hogy a kocsi megéri-e az árát, illetve hogy mennyit kellene alkudni belőle, hogy reális ára legyen.

1. Nem számít, hogy mit mond a kereskedő, az egyetlen tárgyilagos szempont az aktuális állapot. Nem szabad bedőlni a “vidéki doktornő” vagy az “évekig be sem volt indítva az autó” típusú magyarázatoknak, mert nem ez számít.
2. Ne a kolléga mondjon véleményt, akiről azt hisszük, hogy jobban ért a kocsikhoz, mint mi! Jobb elkerülni a bajt, vagy ha utólag mégis fény derül egy műszaki problémára, akkor jobb, ha ez nem szül feszültséget az ismerős és közöttünk.
3. A szervizkönyv megléte esetén nem lehet nyugodtan hátradőlni. Előfordulhat, hogy egy sok kilométert futott kocsi jobb állapotban van, mint egy szervizkönyv szerint kevesebb km-rel rendelkező.
4. Mindenképpen azt javasoljuk, hogy vegyen szemügyre több kocsit is a döntése előtt. Előfordul, hogy azt látjuk az életben, hogy észszerű várni a döntéssel, és kizárólag akkor megállapodni az eladóval, ha már a többi autót is megnéztük.

A következő lista nem kimerítő, csak a jellemző munkafázisokat illusztrálja.

• Külső vizsgálat: pl. rétegvastagság, esetleges korábbi törések állapota
• Belső átnézés: ülések, csomagtartó
• Alul: pl. rozsdásodás. Ha a kocsi alá tudunk nézni, akkor a fékbetétek, alváz vizsgálata.
• Motor átnézése: olaj, diagnosztikai műszerrel a hibakódok kiolvasása.
• Működés vizsgálata: a jármű beindításakor a motor ellenőrzése.

Az átnézés után aprólékos jelentés a tapasztalt problémákról, a jármű esetleges műszaki hiányosságainak magyarázata.

Akár hétvégi Seat állapotfelmérés Budapest és computeres hibakód kiolvasás törlés házhoz Használt autó megvétele előtt jelentős összeget megspórolhat a használt autó Budapest régiójában. amennyiben fontosnak tartja az autó átvizsgálását, tárcsázza a +36 70 352 1562 számot! FIGYELEM! Kizárólag 1999 évjárat utáni, illetve OBD2 interfésszel rendelkező gépkocsik vizsgálatát tudjuk elvégezni! A ránézésre megkímélt állapot nem garantálja, hogy jó vételt csinál az autó megvásárlásával, és nem biztos, hogy a szomszéd képes pótolni a rejtett hibák feltárásában jártas autószerelőt. 

Mit lehet ellenőrizni az autón Budapest övezetében? A kocsi általános állapotának felmérése Budapest körzetében A kocsi külső átnézése: a jármű megtekintésével megtalálhatók többek között a karosszéria repedései, korrózió vizsgálata, pl. az ajtók és az autóüvegek illesztési problémái, a festés hibái, a gumik állapota. A jármű belső átnézése: többek között biztonsági öv, állapota, az ülések és belső borítások vagy a váltó műszaki állapota. Gyakori probléma az ékszíj repedéseinek megállapítása, állapotának felmérése. Motordiagnosztika: valós futott km értékének kiolvasása, a kilométeróra visszapörgetésének detektálása, olajcsere ellenőrzése, légzsákadatok megállapítása diagnosztikai eszközzel, fényjelző berendezések és fékhatás átnézése a közlekedési hatóság ellenőrzése technológiájával. A fedélzeti diagnosztikai illesztőfelületre csatlakozva még számos egyéb műszaki paraméter is kiolvasható, pl. ECU, fojtószelep. Lényeges szempont lehet még az is, hogy komoly támogatást tudunk adni annak tekintetében is, hogy mennyire szervizigényes egy autó, illetve ha be kell avatkozni, akkor mire lehet számítani költségek szempontjából. → A fenti szempontok hosszabb távon szabják meg a jármű állagmegóvásának ráfordítását, de egyértelműen érdemes számolni velük a kocsivásárlás tekintetében. Az adott gépjármű műszaki állapotán kívül segítünk eldönteni, hogy a gépjármű az évjárata, felszereltsége stb. figyelembe vételével megéri-e az árát. Autó állapotfelmérés díja Budapest A jármű ellenőrzésének díja attól függően változik, hogy milyen alapos szakvéleményt kell mondanunk a megvásárolni kívánt gépjárműről. Az átvizsgálás díját szóbeli konzultációt követően tudjuk megadni. Mennyi időt vesz igénybe az autó helyszíni átnézése? A felmérés iőigénye azon múlik, hogy mennyire alapos szakvéleményt kell mondani a jelölt járműről. Általánosságban véve elmondható, hogy már egy fél órás autó átnézéssel is több tízezer forintot lehet megtakarítani a vételárból az esetleges hibák feltárásával. A részletezett, jól felszerelt műhelyben végrehajtott felmérés akár egy nagyobb összeget is megtakaríthat az új vevőnek, de meg is mentheti egy túlzottan széthajtott gépkocsitól! Minden műszaki probléma felmérhető szervizműhelyben való vizsgálat nélkül? Sajnos ez nem igaz. Bizonyos ellenőrzések csak szervizműhelyben vihetők véghez. Ezek közé tartozik pl. a fékek nem kielégítő állapotának egyértelmű azonosítása, látható víz- és olajfolyások észlelése. Létezik olyan autó típushiba, ami egyáltalán nem észlelhető? Sajnos igen. Alapul véve a tényt, hogy nem lehet “átvilágítani” az autó egyes komponenseit, nem lehet mérget venni arra, hogy mennyit bír még egy EGR szelep, vagy hogy a hengerekben milyen belső károsodások jöttek létre a kocsi használata alatt. Milyen eszközöket vetünk be az autó átnézéséhez? A legtöbbet tudó berendezés, amit fel tudunk használni a vizsgálathoz, egy autódiagnosztikai eszköz, amellyel különböző interfész csatlakozók bekötésével tudunk a telemítikai berendezéshez kapcsolódni, és szoftveres úton detektálni és kiolvasni az előző státuszjelzéseket. Sokszor esik meg, hogy olyan jelzéseket is észlelhetünk, amelyeket a fedélzeti visszajelző lámpák nem jeleznek ki. Figyelembe véve a tényt, hogy a motor az autó legköltségesebb alkotórésze, ezt az ellenőrzést feltétlenül okos dolog végrehajtani! A rétegvastagság-mérés mindig határozott kérés az ügyfelek részéről, ehhez gyártott festékvastagság-mérő eszközt alkalmazunk, ezáltal nagyon könnyű annak megítélése, hogy az ellenőrzött jármű burkolatának komponensei közül melyeket javítottak, ködöltek (és azt mennyire szakszerűen végezték el), ennek kapcsán az átnézett autó esetleges különféle károsodásaira is lehet gyanakodni. Tesztkör Egyre több helyen pénzt kérnek a használtautó kipróbálásáért. Nem pénzkidobás fizetni ezért? Mit lehet ebből feltárni? A próbamenet olyan lehetőség, amit minden használtautó vásárlónak ajánlunk. Tesztúttal feltérképezhető, esetleges műszaki hibák a gépkocsin:

• Kopogás az autó különböző komponensei felől
• Az autó úttartása
• A lengéscsillapító állapota
• A fékek állapota
• A motor viselkedése
• A váltó megfelelő működése
• A tengelykapcsoló kopása

• Hétvégi Alfa Romeo 156 előzetes műszaki átvizsgálása
• Alapos Audi használt autó állapotfelmérés Budapest
• Szakértő BMW Z4 helyszíni autó állapotfelmérés
• Hétvégi Citroen Xantia autóvizsgálat helyszínen Budapest
• Olcsó Chrysler Town átnézés utazás előtt Budapest
• Olcsó Dacia Sandero használt autó állapotfelmérés Budapest
• Szakértő Daewoo Racer átnézés utazás előtt
• Mobil Ford Fiesta használt autó állapotfelmérés Budapest
• Helyszíni Daihatsu Sirion autóvizsgálat helyszínen Budapest
• Helyszíni Dodge Grand Caravan használt autó állapotfelmérés
• Helyszíni Fiat Stilo felkészítés műszaki vizsgára
• Hétvégi Ford Edge előzetes műszaki átvizsgálása
• Hétvégi Honda Concerto előzetes műszaki átvizsgálása
• Műszeres Hyundai I20 használtautó átvizsgálás helyszínen Budapest
• Használt Jaguar S-Type előzetes műszaki átvizsgálása
• Helyszíni Jeep Commander autó értékbecslés
• Alapos Kia Cerato helyszíni állapotfelmérés Budapest
• Olcsó Lada Zhiguli autóvizsgálat helyszínen Budapest
• Olcsó Lancia Thesis használtautó átvizsgálás helyszínen
• Szakértő Land Rover Range Rover Evoque előzetes műszaki átvizsgálása
• Műszeres Lexus RX használtautó átvizsgálás helyszínen
• Megbízható Lincoln MKX előzetes műszaki átvizsgálása
• Használt Maserati Levante használt autó állapotfelmérés Budapest
• Megbízható Mazda 3 helyszíni autó állapotfelmérés Budapest
• Megbízható Mercedes S osztály felkészítés műszaki vizsgára Budapest
• Műszeres Mitsubishi Eclipse helyszíni autó állapotfelmérés Budapest
• Mindenre kiterjedő Nissan Serena használt autó állapotfelmérés
• Hétvégi Opel Combo műszeres vizsgálata
• Helyszíni Peugeot 405 előzetes műszaki átvizsgálása
• Alapos Pontiac Tempest használtautó átvizsgálás helyszínen
• Megbízható Porsche Boxster átvizsgálás külföldi út előtt
• Alapos Renault R19 átvizsgálás külföldi út előtt Budapest
• Hétvégi Rolls-Royce Corniche helyszíni állapotfelmérés Budapest
• Olcsó Rover 400 helyszíni autó állapotfelmérés
• Megbízható Saab 99 átnézés utazás előtt Budapest
• Olcsó Seat Exeo autóvizsgálat helyszínen
• Mindenre kiterjedő Skoda Yeti használt autó állapotfelmérés Budapest
• Megbízható Smart Fortwo felkészítés műszaki vizsgára
• Alapos Ssangyong Musso felkészítés műszaki vizsgára Budapest
• Hétvégi Subaru Outback autóvizsgálat helyszínen
• Szakértő Suzuki Swift autó állapotfelmérés vásárlás előtt
• Mindenre kiterjedő Tesla Model 3 átvizsgálás külföldi út előtt Budapest
• Alapos Toyota GT86 használt autó állapotfelmérés Budapest
• Szakértő Volkswagen Golf 4 helyszíni állapotfelmérés
• Alapos Volvo 100-as sorozat autó értékbecslés
• Hétvégi Wartburg 353 műszeres vizsgálata

Helyszíni kocsi vizsgálat Budapest övezetében, átnézés a helyszínen +36 70 352 1562.