Hệ Thống Bôi trơn Trên Ô Tô: Vai Trò, Cấu Tạo Và cách Bảo Dưỡng Hiệu Quả

một. Hệ thống bôi trơn trên ô tô là gì?

Hệ thống bôi trơn trên ô tô là 1 trong những phòng ban quan yếu giúp động cơ hoạt động mượt mà, giảm ma sát giữa các chi tiết cơ khí và ngăn ngừa hiện tượng mài mòn. Cùng lúc, hệ thống này cũng giúp làm cho mát động cơ, ngăn chặn cặn bẩn tàng trữ, và kiểm soát an ninh những bộ phận khỏi gỉ sét.

Hiểu rõ bí quyết hoạt động và bảo dưỡng hệ thống bôi trơn ko chỉ kéo dài tuổi thọ động mà lại còn đảm bảo an toàn lúc vận hành xe.

hai. Vai trò của hệ thống bôi trơn trên ô tô

2.1. Giảm ma sát và mài mòn

những chi tiết trong động cơ hoạt động ở tốc độ cao và áp lực lớn, dẫn tới ma sát liên tục. Dầu bôi trơn sẽ tạo ra 1 lớp màng bảo kê, tránh sự tiếp xúc trực tiếp giữa những bề mặt kim loại, trong khoảng đấy giảm thiểu mài mòn.

2.2. Làm mát động cơ

khi động cơ hoạt động, nhiệt sinh ra rất lớn. Hệ thống bôi trơn giúp dẫn nhiệt ra khỏi các chi tiết, giữ cho động cơ ko bị quá nóng.

hai.3. Làm cho sạch cặn bẩn

Dầu bôi trơn cất những chất phụ gia giúp khiến cho sạch cặn bẩn, bồ hóng và tạp chất sinh ra trong công đoạn động cơ hoạt động. Những tạp chất này sẽ được lọc qua bộ lọc dầu để đảm bảo dầu luôn sạch.

hai.4. Chống gỉ sét

Dầu bôi trơn tạo thành một lớp màng kiểm soát an ninh các chi tiết kim loại khỏi sự tiếp xúc với ko khí và khá ẩm, ngăn dự phòng hiện tượng gỉ sét.

3. Cấu tạo của hệ thống bôi trơn trên ô tô

Hệ thống bôi trơn trên ô tô thường bao gồm những bộ phận sau:

3.1. Bơm dầu

Bơm dầu mang nhiệm vụ hút dầu trong khoảng cacte (dưới đáy động cơ) và đẩy dầu qua những con đường ống tới những chi tiết cần bôi trơn.

3.2. Bộ lọc dầu

Bộ lọc dầu giúp cái bỏ tạp chất, cặn bẩn ra khỏi dầu, đảm bảo dầu sạch trước lúc được tuần hoàn lại trong hệ thống.

3.3. Van điều áp

Van điều áp điều chỉnh áp suất dầu trong hệ thống, ngăn đề phòng áp suất quá cao khiến cho hỏng những bộ phận khác.

3.4. Đường ống dẫn dầu

tuyến đường ống dẫn dầu kết nối những chi tiết trong hệ thống, giúp dầu đi lại đến đúng vị trí cần bôi trơn.

3.5. Những bề mặt bôi trơn

Bao gồm những bộ phận như trục khuỷu, trục cam, pít-tông, xi-lanh và những bánh răng trong động cơ.

4. Những dòng hệ thống bôi trơn đa dạng trên ô tô

4.1. Hệ thống bôi trơn hãm hiếp

Đây là hệ thống phổ thông nhất trên ô tô bây giờ. Dầu bôi trơn được bơm tới những chi tiết ưng chuẩn bơm dầu, đảm bảo lưu lượng ổn định.

4.2. Hệ thống bôi trơn văng té

loại hệ thống này tiêu dùng vận động của những chi tiết động cơ để văng dầu lên các bề mặt cần bôi trơn.

4.3. Hệ thống bôi trơn tuần hoàn

Dầu bôi trơn được tái sử dụng liên tiếp, tuần hoàn qua những phòng ban và trở về cacte để làm sạch và làm cho mát trước lúc được bơm lại.

bài viết liên quan: https://katavina.webflow.io/blog/he-thong-boi-tron-tren-o-to

5. Phương pháp bảo dưỡng hệ thống bôi trơn trên ô tô

Để hệ thống bôi trơn hoạt động hiệu quả, việc bảo dưỡng định kỳ là khôn cùng quan yếu.

5.1. Thay dầu định kỳ

Thay dầu đúng loại và theo lịch trình khuyến nghị của nhà sản xuất giúp đảm bảo khả năng bôi trơn và làm cho sạch động cơ.

5.2. Kiểm tra và thay bộ lọc dầu

Bộ lọc dầu bẩn với thể làm giảm hiệu quả bôi trơn và gây tắc nghẽn. Nên kiểm tra và thay thế bộ lọc dầu mỗi khi thay dầu.

5.3. Kiểm tra mức dầu bôi trơn

Định kỳ rà soát mức dầu bôi trơn trong động cơ, đảm bảo không bị thiếu hoặc thừa, hạn chế ảnh hưởng tới áp suất dầu và hiệu suất động cơ.

5.4. Sử dụng dầu chất lượng cao

Chọn mẫu dầu mang chất lượng rẻ, phù hợp với tiêu chuẩn của nhà cung cấp xe và điều kiện tiêu dùng.

6. Dấu hiệu hệ thống bôi trơn gặp trắc trở

khi hệ thống bôi trơn hoạt động không hiệu quả, bạn sở hữu thể nhận thấy những dấu hiệu sau:

• Đèn báo dầu sáng: Cảnh báo áp suất dầu trong động cơ rẻ hơn mức an toàn.
• Tiếng ồn từ động cơ: Tiếng gõ hoặc rung lắc bất thường sở hữu thể do ma sát tăng cao.
• Khói đen trong khoảng ống xả: mang thể do dầu bị đốt cháy cộng nhiên liệu.
• Rò rỉ dầu: Dầu chảy ra trong khoảng các khớp nối hoặc cacte động cơ.

lúc phát hiện các tín hiệu trên, cần đưa xe tới gara rà soát ngay để giảm thiểu hư hỏng nguy hiểm.

Xem thêm: https://sites.google.com/view/thamlotsankata/tin-tuc/he-thong-boi-tron-tren-o-to

7. Kết luận

Hệ thống bôi trơn trên ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ và duy trì hoạt động ổn định của động cơ. Hiểu rõ cấu tạo, vai trò và cách thức bảo dưỡng hệ thống không chỉ giúp bạn sử dụng xe an toàn mà còn tiết kiệm chi phí tôn tạo trong dài hạn.

Hãy luôn chú ý kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ hệ thống bôi trơn để dòng xe của bạn luôn vận hành mượt mà và bền bỉ!